动力头是机床中常常使用的重要附件，精密零部件加工，它的选择直接影响到零部件的加工程度、加工密度、加工类型等等。不难看出，它的作用是非常重要的，因此被用于多种零部件的加工中。在实际的操作中，我们需要注意一些常见的问题，准备好熟悉的应对这些问题，保证生产加工的效率。

在对零件进行加工生产之前，我们首先应当选择和合适的动力头旋转速度，将其头部翻转、变速。而在正式的加工作业中，即便它的自动性很强，也依然需要我们按照正确的顺序来进行操作，整个运行过程中都必须有专业人员在旁监督。当然，这个过程中，我们同样需要仔细观察机床设备本身，比如润滑油的多少、设备有无异常响声等等。

动力头在使用过程中经常出现无动作、扭矩不足等问题，遇到这些问题我们的应对方法如下：

首先判断动力头系统有无压力。如果无压力时，可以先导油路。并对手柄、主阀阀芯进行检查。如果阀芯卡死或卡滞可能会导致动力头油量不足等问题。当判断结果为系统有压力，但这种压力低于正常值时，可能是键套螺栓断裂、减压阀半卡死等问题。如果它的压力比较高时，是由于回油受堵等原因造成的。调整人员可以根据以上方法进行定位，发现并解决问题。

高精密零件加工特点与工艺

1.一般轴类高精密零件加工工艺分析

对精度要求较高的精密零部件，其粗、精加工应分开，以保证零部件的质量。轴类零件加工一般可分为三个阶段：粗车(粗车外圆、钻中心孔等)，零部件加工，半精车(半精车各处外圆、台阶和修研中心孔及次要表面等)，粗、精磨(粗、精磨各处外圆)。各阶段划分大致以热处理为界。

2.一般轴类高精密零件加工的定位基准选择

一般轴类高精密零件加工的定位基面，常用的是两中心孔。因为轴类高精密零件加工各外圆表面、螺纹表面的同轴度及端面对轴线的垂直度是相互位置精度的主要项目，而这些表面的设计基准一般多是轴的中心线，采用两中心孔定位就能符合基准重合原则；而且由于多数工序都采用中心孔作为定位基面，能较大限度地加工出多个外圆和端面，这也符合基准统一原则。但下列情况不能用两中心孔作为定外基准：

1)粗加工外圆时，为提高工件刚度，则采用轴外圆表面为定位基面，或以外圆和中心孔作定位基面，即一夹一顶。

2)当轴为通孔零件时，机械零部件加工，在加工过程中，作为定位基面的中心孔因钻出通孔而消失，为了在通孔加工后还能用中心孔作为定位基面，工艺上采用三种方法：

①当中心通孔直径较小时，昆山零部件加工，可直接再孔口倒出宽度不大于2mm和了、60°内锥面来代替中心孔。

②当轴有圆柱孔时，可采用锥堵，锥度为1:500。当轴孔锥度较小时，锥堵锥度与工件两端定位孔锥度相同。

③若轴孔为锥度孔，当轴通孔的锥度较大时，可采用带锥堵的心轴，简称锥堵心轴。

使用锥堵或锥堵心轴时应该注意，一般中途不得更换或拆卸，直到精加工完各处加工面，不在使用中心孔时才能拆卸。